Turbiny / Garrett GT2835
Garrett GT2835
Garrett · występuje w 3 ścieżkach silnikowych i 0 pozycjach kosztorysowych tego katalogu.
ścieżek mocy3
zakres mocy410–850 KM
cena z buildów? brak w kosztorysach
silniki3
Dane techniczne
turbiny nie są jeszcze osobną warstwą bazy wiedzyPrzepływ, A/R, próg doładowania i mapa sprężu wymagają własnego passu researchu — dopóki go nie zrobimy, nie wpisujemy tu liczb, bo zmyślona specyfikacja jest gorsza niż jej brak. To, co widzisz na tej stronie, jest wyprowadzone z miejsc, w których ta turbina realnie pojawia się w naszych ścieżkach mocy i kosztorysach.
Gdzie ta turbina daje jaką moc
Poziomy z drabin mocy, w których ta turbina jest wymieniona jako część modyfikacji.
| Silnik | Poziom | KM | Nm | Koszt modyfikacji |
|---|---|---|---|---|
| 1JZ-GTE | Stage 2 (single turbo, np. HKS GT2835,… turbo single (np. HKS GT2835 lub odpowiednik) | 410 | 520 | 10 000–16 000 zł |
| RB25DET | Stage 2 (upgrade turbo, wtryski 555cc+,… turbo upgrade (Garrett GT3037R / HKS GT2835, lub podobny rozmiar) | 450 | 480 | 15 000–28 000 zł |
| RB26DETT | kute wnętrzności podwójne turbo HKS GT2835R | 850 | 833 | 90 000–180 000 zł |
Ceny
brak w kosztorysachŻaden build w katalogu nie kupował tej turbiny — pojawia się tylko jako opcja w ścieżkach mocy.
Pułapki
warstwa pułapek turbin nie istniejeTypowe problemy turbin — geometria zmienna, luz wału, smarowanie, dobór do pojemności — są dziś rozproszone po poradach silnikowych. Zebranie ich w warstwę turbinową wymaga osobnego passu.