02M
Skrzynia manualna · występuje przy 3 silnikach w tym katalogu.
szybkie dane
Czym jest ta skrzynia
6-biegowa z fabrycznego K04 (S3 8L/TT225) — realnie trzyma 450+ Nm, słaby punkt to 4. bieg (wałek wejściowy + wibracje) przy sztywnych mapach; zalecane wzmocnienie przy budowie pod forged
standardowa droga upgrade'u przy PD powyżej fabrycznego momentu — 'bezproblemowe' przezbrojenie wg praktyki forów, rekomendowana przy każdym tuningu powyżej Stage 1
wersja 6-biegowa spod R32/1.8T 225 z wersją obudowy dzwonu pod VR6 (kity ECS/S&P Automotive) — najpopularniejszy wybór do budowanego VR6 turbo; NIE mylić z 02M 4-cylindrowym — inny dzwon, fizycznie niezamienny
Ile realnie przenosi
Praktyka wyżej niż papier o 150 Nm. Producent ratinguje z zapasem na trwałość liczoną w setkach tysięcy kilometrów — o tym rozjeździe jest osobna zasada.
Gdzie jest wąskim gardłem
Przy tych silnikach dojście do sufitu wymaga mocniejszej skrzyni, adaptera albo ograniczenia momentu mapą.