Najtańsza oferta to nie cena części
W jednej partii researchu cen trzy z czterech koniecznych korekt to była dokładnie ta sama pułapka. Dolna granica widełek prawie nigdy nie jest ceną sprawnej części.
Sortujesz oferty po cenie rosnąco i pierwsza liczba, którą widzisz, wydaje się ceną wejścia. Prawie nigdy nią nie jest. Robiliśmy systematyczny research cen skrzyń i silników na polskim rynku — z obowiązkiem otwarcia każdej oferty przed zapisaniem — i w jednej partii trzy z czterech koniecznych korekt to była ta sama pułapka: najtańszy egzemplarz nie był sprawną częścią.
Kolekcja z jednego dnia
- Mercedes NAG1 za 155 zł. Skrzynia automatyczna w cenie zbiornika paliwa. Po otwarciu: brak płyty sterującej, blok zaworów odkręcony. To nie jest skrzynia, to rdzeń do odbudowy.
- SMG III za 2 699 zł (BMW M5 V10). Sprzedawca uczciwie napisał: pęknięte uchwyty mocujące. Sprawne sztuki zaczynały się od 5 200 zł — dwa razy wyżej.
- „Kompletny silnik" M156 za 18 500 zł. Na zdjęciach: wał i tłoki w bloku, bez głowic, bez osprzętu. Kompletny *blok*. Kompletne silniki zaczynały się od 26 000 zł.
- „Silnik B205" za 2 000 zł. Goły blok bez kolektora, turbiny i osprzętu — słowo „silnik" tylko w tytule.
Gdybyśmy wpisali te liczby jako dolne widełki, każdy kosztorys oparty na bazie byłby fikcją zaniżoną o 30–50%.
Tytuł kłamie osobno
Druga warstwa tej samej pułapki: tytuł ogłoszenia to lista słów kluczowych, nie opis towaru. Nasze udokumentowane przypadki: OtoMoto pokazywało CLK 320 jako CLK 500. Ogłoszenie „Skyline GT-R RB26" kryło skrzynię do RB25DET — sprzedawca sam pisał to w treści. „Impreza WRX STI" okazała się skrzynią z 1996 roku, czyli o generację starszą. „Evo VII/VIII/IX skrzynia 6 biegów" — a jedyna manualna skrzynia tych generacji, W5M33, jest pięciobiegowa. Na OLX sprzedawano intercooler od V12 (M275) opisany jako część do M113K.
Reguły, które z tego wynikły
- Cena z listy wyników to nie cena. Zanim liczbę potraktujesz poważnie, otwórz ofertę i przeczytaj, co naprawdę jest w sprzedaży. W naszej bazie takie liczby mają niższy status pewności („z list wyników") niż otwarte oferty.
- Dolną granicę widełek ustala najtańszy egzemplarz SPRAWNY i KOMPLETNY. Uszkodzone i niekompletne sztuki opisujemy w notatce, ale nie wchodzą do widełek.
- Stan robi cenę bardziej niż część. Sztuka „z demontażu, sprawna" i „po regeneracji z gwarancją" to dwa końce widełek — ZF 6HP26 chodzi od 1 699 zł (demontaż) do 3 500 zł (regeneracja, 24 miesiące gwarancji). Obie liczby są prawdziwe; średnia z nich nie znaczy nic.
- Sprawdzaj zgodność kodu z opisem — liczbę biegów, rocznik, wariant silnika. Gdy się rozjeżdżają, to nie jest tania okazja, tylko inna część.
Dlatego wszystkie ceny w tym kompendium są widełkami z opisanym pochodzeniem, a przy każdej widać, czy ktoś otworzył oferty, czy tylko przejrzał listę. Jeśli planujesz zakupy: załóż, że kupisz bliżej górnej granicy, i ciesz się, jeśli wyjdzie taniej.