monster-swapy
Turbiny / Mitsubishi TD04

Mitsubishi TD04

Mitsubishi · występuje w 3 ścieżkach silnikowych i 3 pozycjach kosztorysowych tego katalogu.

ścieżek mocy4
zakres mocy300–380 KM
cena z buildów1 100–1 650 zł
silniki3

Dane techniczne

turbiny nie są jeszcze osobną warstwą bazy wiedzyPrzepływ, A/R, próg doładowania i mapa sprężu wymagają własnego passu researchu — dopóki go nie zrobimy, nie wpisujemy tu liczb, bo zmyślona specyfikacja jest gorsza niż jej brak. To, co widzisz na tej stronie, jest wyprowadzone z miejsc, w których ta turbina realnie pojawia się w naszych ścieżkach mocy i kosztorysach.

Gdzie ta turbina daje jaką moc

Poziomy z drabin mocy, w których ta turbina jest wymieniona jako część modyfikacji.

SilnikPoziomKMNmKoszt modyfikacji
B205seryjne wnętrzności
turbo hybrydowe TD04-19T lub odpowiednik zbliżonej wielkości (nie big single)
3004003 000–7 000 zł
B5234TStage 2 (większa turbina 16T/19T +…
turbina 16T/19T lub hybryda GT30/35 w miejsce seryjnej TD04
3504605 000–12 000 zł
B5234Tseryjne wnętrzności
większa turbina (16T/19T lub hybryda typu GT30/35 zamiast seryjnej TD04)
3504605 000–12 000 zł
B235R-T7seryjne wnętrzności
turbo TD04-19T lub większa hybryda
3804804 000–9 000 zł

Ceny z realnych kosztorysów

Pozycje z buildów tego katalogu, w których ta turbina występuje. To ceny z konkretnych projektów, nie cennik.

PozycjaCenaStanBuild
Turbosprężarka TD04HL-19T (używana, z Volvo S60R/V70R lub 850R/T5R) + uszczelki, szpilki, przewody oleju/wody
Kluczowa pozycja całego builda. Seryjnie auto ma TD04HL-16T; 19T (koło sprężarki 46/58 mm, turbina 45,6/52 mm) to klasyczny krok w rodzinie whiteblock
1 100–1 500 złused15k-volvo850-t5
Hybryda turbo TD04HL-19T (core TD04HL z Volvo 850/S70 T5 + koło sprężarki 19T + regeneracja i wyważenie)
Serce builda i jedyna droga powyżej 300 KM. Fabryczna TD04HL-15T kończy się realnie w okolicy 295-300 KM (patrz v-tuning: sam soft na 15T to 297 KM /
1 150–1 650 złrefurb20k-saab95-aero-lpg
Hybryda turbo TD04HL-19T (core TD04HL z Volvo 850/S70 T5 + koło sprężarki 19T + regeneracja i wyważenie)
Serce builda i jedyna droga powyżej 300 KM. Fabryczna TD04HL-15T kończy się realnie w okolicy 295-300 KM (patrz v-tuning: sam soft na 15T to 297 KM /
1 150–1 650 złrefurb20k-saab95-aero-lpg

Pułapki

warstwa pułapek turbin nie istniejeTypowe problemy turbin — geometria zmienna, luz wału, smarowanie, dobór do pojemności — są dziś rozproszone po poradach silnikowych. Zebranie ich w warstwę turbinową wymaga osobnego passu.

Silniki, w których ta turbina występuje

B205

rzędowy, 4 cylindry R4 · Saab H (B204/B205)

B235R-T7

rzędowy, 4 cylindry R4 · Saab H (B235)

B5234T

rzędowy, 5 cylindrów R5 · Volvo whiteblock