monster-swapy
Skrzynie / S13/S14 5MT

S13/S14 5MT

Skrzynia manualna · występuje przy 1 silnikach w tym katalogu.

rating fabryczny380 Nm
praktyka550 Nm
rozjazd papier/praktyka+170 Nm
cena w PL⊘ brak podaży

szybkie dane

rating380 Nm
praktyka550 Nm
rodzajmanualna
silników1
wąskie gardło przy0

Czym jest ta skrzynia

Wartości orientacyjne — NIE potwierdzone bezpośrednim fetchem w tym passie (driftworks.com, sr20forum.com konsekwentnie blokowały dostęp botom, 403). W środowisku drift cytowana jako trzymająca 500+ whp bez większych problemów przy rozsądnym użytkowaniu (bez ostrych startów). Do zweryfikowania przed pinowaniem w konkretnym buildzie.

Ile realnie przenosi

praktyka 550rating 380SR20DET474 Nm
Zielone słupki mieszczą się pod praktyczną nośnością, czerwone ją przekraczają. Linia przerywana to rating fabryczny.

Przy czym wystarcza

SilnikMoment sufituZapas
SR20DET474 Nm+76 Nm

Praktyka wyżej niż papier o 170 Nm. Producent ratinguje z zapasem na trwałość liczoną w setkach tysięcy kilometrów — o tym rozjeździe jest osobna zasada.

Cena i dostępność

Sprawdzone: zero ofert w Polsce. To nie jest brak danych, tylko fakt rynkowy — ta skrzynia wymaga importu. O drogach zakupu jest osobna zasada.

Na co uważać

Wartości orientacyjne — NIE potwierdzone bezpośrednim fetchem w tym passie (driftworks.com, sr20forum.com konsekwentnie blokowały dostęp botom, 403). W środowisku drift cytowana jako trzymająca 500+ whp bez większych problemów przy rozsądnym użytkowaniu (bez ostrych startów). Do zweryfikowania przed pinowaniem w konkretnym buildzie.

Silniki, przy których występuje

SR20DET

rzędowy, 4 cylindry R4 · Nissan SR
fabrycznie220 KM / 278 Nm