monster-swapy
Skrzynie / CD009

CD009

Skrzynia manualna · występuje przy 1 silnikach w tym katalogu.

rating fabryczny500 Nm
praktyka
rozjazd papier/praktyka
cena w PL⊘ brak podaży

szybkie dane

rating500 Nm
praktyka— Nm
rodzajmanualna
silników1
wąskie gardło przy1

Czym jest ta skrzynia

Adapter komercyjnie dostępny w PL: PMC Motorsport (Kielce) sprzedaje płytę adapterową JZ->CD009/CD00A/CD00B (350Z) lub JK40/JK41 (370Z) za ok. 365 EUR (z VAT) — do tego OBOWIĄZKOWO osobno custom flywheel (ten sam producent, ceny nie potwierdzone w tym passie) i sprzęgło; realny koszt samej adaptacji (adapter+koło zamachowe+sprzęgło) wychodzi więc wyraźnie powyżej samej ceny płyty. Rating_nm 500 to orientacyjny…

Ile realnie przenosi

rating 5001JZ-GTE710 Nm
Zielone słupki mieszczą się pod praktyczną nośnością, czerwone ją przekraczają. Linia przerywana to rating fabryczny.

Brak potwierdzonej praktyki. To informacja o ryzyku, nie brak wady: nikt nie udokumentował, co ta skrzynia znosi ponad rating. Jedna trzecia skrzyń w bazie jest w tej sytuacji.

Gdzie jest wąskim gardłem

Przy tych silnikach dojście do sufitu wymaga mocniejszej skrzyni, adaptera albo ograniczenia momentu mapą.

SilnikMoment sufituBrakuje
1JZ-GTE710 Nm210 Nm

Cena i dostępność

Sprawdzone: zero ofert w Polsce. To nie jest brak danych, tylko fakt rynkowy — ta skrzynia wymaga importu. O drogach zakupu jest osobna zasada.

ostrzeżenie Brak udokumentowanej praktyki oznacza, że planując na granicy ratingu, planujesz na liczbie producenta, a nie na cudzym doświadczeniu.

Silniki, przy których występuje

1JZ-GTE

rzędowy, 6 cylindrów R6 · Toyota JZ
fabrycznie280 KM / 378 Nm

Projekty z tą skrzynią w rodzinie silnika

BMW 316i Touring (E36)

550 KM / 640 Nm53 822 zł