Skrzynie / ZF GS5-39DZ / Getrag 420G
ZF GS5-39DZ / Getrag 420G
Skrzynia manualna · występuje przy 1 silnikach w tym katalogu.
rating fabryczny499 Nm
praktyka700 Nm
rozjazd papier/praktyka+201 Nm
cena w PL13 500 zł
szybkie dane
rating499 Nm
praktyka700 Nm
rodzajmanualna
silników1
wąskie gardło przy1
Czym jest ta skrzynia
Nie natywna do M113K — wymaga płyty adapterowej (PMC Motorsport sprzedaje gotowe kity M113/M113K -> ZF5/Getrag 420/250G). Getrag 420G ma oficjalny rating 499 Nm, ale w praktyce (na innych platformach BMW) forum zgłasza egzemplarze trzymające ok. 700 lb wheel torque bez padania — orientacyjny punkt odniesienia, nie pomiar na samym M113K. Sensowne tylko gdy zależy nam na skrzyni manualnej i akceptujemy koszt/pracę…
Ile realnie przenosi
Praktyka wyżej niż papier o 201 Nm. Producent ratinguje z zapasem na trwałość liczoną w setkach tysięcy kilometrów — o tym rozjeździe jest osobna zasada.
Gdzie jest wąskim gardłem
Przy tych silnikach dojście do sufitu wymaga mocniejszej skrzyni, adaptera albo ograniczenia momentu mapą.
| Silnik | Moment sufitu | Brakuje |
|---|---|---|
| M113K | 1050 Nm | 350 Nm |
Cena i dostępność
widełki rynkowe13 500 zł
pochodzenie pomiar albo otwarte ogłoszenie — n
Pułapki
brak zebranych ostrzeżeńWpisy silnikowe nie odnotowały przy tej skrzyni typowych problemów.
Silniki, przy których występuje
Projekty z tą skrzynią w rodzinie silnika
Mercedes-Benz CL 500 (C215) coupe, silnik M113 E50 wolnossący
500 KM / 700 Nm45 154 zł