monster-swapy
Skrzynie / ZF 8HP50/8HP51

ZF 8HP50/8HP51

Automat · występuje przy 1 silnikach w tym katalogu.

rating fabryczny500 Nm
praktyka650 Nm
rozjazd papier/praktyka+150 Nm
cena w PL6 000–14 000 zł

szybkie dane

rating500 Nm
praktyka650 Nm
rodzajautomat
silników1
wąskie gardło przy1

Czym jest ta skrzynia

Rating fabryczny 500 Nm (wzrost względem 8HP45). Wg forów (baby BMW, bimmerpost) skrzynia znosi średnioterminowo ok. 650 Nm bez problemu, torque management (interwencja TCU) zaczyna się ok. 550-575 Nm w 3. i 6. biegu.

Ile realnie przenosi

praktyka 650rating 500B581449 Nm
Zielone słupki mieszczą się pod praktyczną nośnością, czerwone ją przekraczają. Linia przerywana to rating fabryczny.

Praktyka wyżej niż papier o 150 Nm. Producent ratinguje z zapasem na trwałość liczoną w setkach tysięcy kilometrów — o tym rozjeździe jest osobna zasada.

Gdzie jest wąskim gardłem

Przy tych silnikach dojście do sufitu wymaga mocniejszej skrzyni, adaptera albo ograniczenia momentu mapą.

SilnikMoment sufituBrakuje
B581449 Nm799 Nm

Cena i dostępność

widełki rynkowe6 000–14 000 zł
pochodzenie cena zastana

Na co uważać

Rating fabryczny 500 Nm (wzrost względem 8HP45). Wg forów (baby BMW, bimmerpost) skrzynia znosi średnioterminowo ok. 650 Nm bez problemu, torque management (interwencja TCU) zaczyna się ok. 550-575 Nm w 3. i 6. biegu.

Silniki, przy których występuje

B58

rzędowy, 6 cylindrów R6 · BMW B58
fabrycznie326 KM / 450 Nm