monster-swapy
Skrzynie / GS7D36SG

GS7D36SG

Rodzaj nieustalony · występuje przy 1 silnikach w tym katalogu.

rating fabryczny600 Nm
praktyka1000 Nm
rozjazd papier/praktyka+400 Nm
cena w PL5 150–9 900 zł

szybkie dane

rating600 Nm
praktyka1000 Nm
rodzaj—
silników1
wąskie gardło przy0

Czym jest ta skrzynia

DOPISANE 2026-08-13. Fabryczna skrzynia DCT dla PÓŹNYCH/mocniejszych aplikacji N54 (E92/E93 335is 2010-2013, E89 Z4 sDrive35is 2011-2016) — NIE dla bazowego 335i/135i (te miały tylko manual GS6-53BZ lub automat 6HP19/21). Ten sam blok GS7D36SG (Getrag 7DCT300) jest współdzielony z późniejszymi N55/S55, w wersjach o różnym pakiecie sprzęgieł/kalibracji. Rating fabryczny podobny do manuala (~600 Nm rząd wielkości,…

Ile realnie przenosi

praktyka 1000rating 600N54913 Nm
Zielone słupki mieszczą się pod praktyczną nośnością, czerwone ją przekraczają. Linia przerywana to rating fabryczny.

Przy czym wystarcza

SilnikMoment sufituZapas
N54913 Nm+87 Nm

Praktyka wyżej niż papier o 400 Nm. Producent ratinguje z zapasem na trwałość liczoną w setkach tysięcy kilometrów — o tym rozjeździe jest osobna zasada.

Cena i dostępność

widełki rynkowe5 150–9 900 zł
pochodzenie pomiar albo otwarte ogłoszenie — n

Pułapki

brak zebranych ostrzeżeńWpisy silnikowe nie odnotowały przy tej skrzyni typowych problemów.

Silniki, przy których występuje

N54

rzędowy, 6 cylindrów R6 · BMW N54
fabrycznie306 KM / 400 Nm

Projekty z tą skrzynią w rodzinie silnika

BMW 535xi (E60, N54B30)

480 KM / 620 Nm43 394 zł

BMW 335i Cabrio (E93, N54B30A) — auto kupowane ZE ZUŻYTĄ TURBINĄ, bo turbi

675 KM / 700 Nm75 515 zł

BMW 335i Touring (E91 LCI, N54B30A)

470 KM / 560 Nm71 258 zł