monster-swapy
Skrzynie / Getrag 6MTT450

Getrag 6MTT450

Skrzynia manualna · występuje przy 1 silnikach w tym katalogu.

rating fabryczny450 Nm
praktyka550 Nm
rozjazd papier/praktyka+100 Nm
cena w PL2 500–6 000 zł

szybkie dane

rating450 Nm
praktyka550 Nm
rodzajmanualna
silników1
wąskie gardło przy1

Czym jest ta skrzynia

Nominał wg Getrag/producenta ok. 450 Nm (331 lb-ft). Wątki forowe (focusst.org, focusstoc.com) opisują, że skrzynia w praktyce staje się wąskim gardłem dopiero wyżej niż nominał sugeruje (Getrag bywa oskarżany o zaniżanie ratingów) — holds_nm_practice to synteza z konsensusu forowego, NIE pojedynczy potwierdzony pomiar, traktować jako orientacyjne. Synchronizatory 1-3 biegu to typowy pierwszy objaw zużycia przy…

Ile realnie przenosi

praktyka 550rating 450ECOBOOST-20590 Nm
Zielone słupki mieszczą się pod praktyczną nośnością, czerwone ją przekraczają. Linia przerywana to rating fabryczny.

Praktyka wyżej niż papier o 100 Nm. Producent ratinguje z zapasem na trwałość liczoną w setkach tysięcy kilometrów — o tym rozjeździe jest osobna zasada.

Gdzie jest wąskim gardłem

Przy tych silnikach dojście do sufitu wymaga mocniejszej skrzyni, adaptera albo ograniczenia momentu mapą.

SilnikMoment sufituBrakuje
ECOBOOST-20590 Nm40 Nm

Cena i dostępność

widełki rynkowe2 500–6 000 zł
pochodzenie cena zastana

Na co uważać

Nominał wg Getrag/producenta ok. 450 Nm (331 lb-ft). Wątki forowe (focusst.org, focusstoc.com) opisują, że skrzynia w praktyce staje się wąskim gardłem dopiero wyżej niż nominał sugeruje (Getrag bywa oskarżany o zaniżanie ratingów) — holds_nm_practice to synteza z konsensusu forowego, NIE pojedynczy potwierdzony pomiar, traktować jako orientacyjne. Synchronizatory 1-3 biegu to typowy pierwszy objaw zużycia przy…

Silniki, przy których występuje

ECOBOOST-20

rzędowy, 4 cylindry R4 · Ford EcoBoost 2.0
fabrycznie240 KM / 340 Nm